沈陽空氣壓縮機壓頭出口溫度或排氣溫度高是哪些原因造成的？
文章來源： 更新時間：2021-05-13 17:16:27
溫升過高是空氣壓縮機運行中的常見故障?？諝鈮嚎s機在高溫下運行將嚴重影響機器的排量和使用壽命。當溫升過高時，會發生高溫停機故障。下面分析引起沈陽空氣壓縮機這一故障的原因。
1.溫度傳感器故障。如果溫度傳感器出現故障，將導致可編程邏輯控制器錯誤地報告溫度過高并停止機器。
2.環境溫度因素。螺桿式空氣壓縮機頭部出口溫度一般設定在110左右，頭部出口溫度等于環境溫度加60。通風環境很差，大部分高溫都是由此造成的。
3.溫度控制閥故障。壓縮機冷起動時，溫度控制閥可使油繞過冷卻器，直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內冷凝。壓縮機正常運行后，可根據油溫調節流經冷卻器和旁通的油比例，以控制噴油溫度。如果溫度控制閥損壞或其動作不靈敏，大量高溫油將直接流向循環進入的主機頭，而不經過冷卻器，導致主機溫度升高。
4.機油濾清器故障。機油濾清器用于過濾油路中的灰塵和雜質。使用一段時間后很容易堵塞。堵塞導致回油不暢和主機溫度高(通常發生在裝載時)。
5.斷油閥故障。斷油閥控制其往復運動，通過儲氣罐的氣壓噴油。如果出現故障，則油路堵塞，油溫高。雜物堵塞油路或控制氣路，造成斷油閥關閉而不噴油，也造成主機頭缺油高溫或少油散熱不良。
6.潤滑油量不足、油冷卻器臟污和堵塞會導致高溫。
7.冷卻風扇故障，空氣冷卻器堵塞，排氣阻力過大，散熱差導致溫度過高。應清潔冷卻器外部的灰塵和冷卻器內部的油漬。
8.卸載壓力設定過低，導致空氣壓縮機在卸載循環，時的油阻力過高，流量過慢，導致熱量不能及時分配，造成高溫停機故障。因此，應合理設定卸載壓力。
以上是分析沈陽空氣壓縮機壓頭出口溫度或排氣溫度高的原因。沈陽榮聲壓縮機有限公司下設空壓機、螺桿空壓機、環保三個研究所，是生產螺桿壓縮機專業生產廠家之一，歡迎新老客戶致電咨詢！